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冷却器入口开裂原因及处理2015/3/2 9:54:04  来源:  发布者:返回   冷却器出入口端开裂属于一种脆性开裂,一般表现为齿形板出现裂纹,然后沿晶间开裂。5、安装恒温控制阀,能调控室温,节约能源20%以上,安装恒温阀,宜选用散热快,热-的空气换热器,否则调控不灵,难达恒温目的。冷却器出入口端开裂对于工作有着-的影响,不但会降低工作效率,更会对设备造成不可逆的损害。今天联合整理了一些内容,教大家如何预防冷却器出入口端开裂的问题。

   首先要先了解冷却器出入口端开裂的原因:冷却器出入口端出现齿形板焊缝开裂是因为出口端焊缝承受了较大的焊接残余应力和热应力,受介质中高分数氯离子和高温作用,发生了氯化物应力腐蚀开裂。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下。当冷却器出入口端出现开裂问题时,应先断开压紧板,再在绝缘梯子增设上部膨胀节,这样可以将板束与压紧板之间的膨胀差吸收掉。为了能-地降低板片宽度方向的膨胀约束,先取消管板结构,在板束上部增设与板束下部相同的拱顶盖。

   而如何预防冷却器出入口端开裂问题呢?首先要提高冷却器的承载能力,可以将梳齿板更新为镶块结构,60mm的长度方向和板片的焊缝受力是一致的,端面只起到密封作用。管板是由设备法兰夹持的,可以承受板束。现今,还应以“提升群众节能意识”为主,从多方面出发,尽大努力将中央空调能耗降到低。在板束端面设置支撑横梁。为了提高换热效果,将裂缝处板束壳程进、出口的通道长度缩小。为便于检查板束上部膨胀节,可以在冷却器上部壳体设置入孔。如果要拆除管束,可以先断开上部膨胀节下端,再拆装上部壳体和膨胀节。

   上文为大家介绍了冷却器出入口端开裂的原因以及解决措施,并重点介绍了通过改进焊接工艺并严格控制升降温速度的预防开裂方法,希望您能够运用到实际操作中,防患于未然。


在换热器的应用过程中应如何提高其换热效率呢?下面我们来看一下有哪些因素对其有影响。

提高传热效率

  板式换热器是间壁传热式换热器,冷热流体通过换热器板片传热,流体与板片直接接触,传热方式为热传导和对流传热。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度至0℃以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔。提高板式换热器传热效率的关键是提高传热系数和对数平均温差。提高换热器传热系数只有同时提高板片冷热两侧的表面传热系数,减小污垢层热阻,选用热导率高的板片,减小板片的厚度,才能有效提高换热器的传热系数。

工业翅片换热器厂商


翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,翅片式换热器因采用机械绕片,散热翅片与散热管接触面大而紧,传热性能-、稳定,空气通过阻力小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用。采用扩展表面,对于缩小换热器体积,提高换热器效率有很重要的作用。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。工业翅片换热器厂商


翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。2、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果-,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料差所导致的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。当热空气降低到以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。工业翅片换热器厂商



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